Le mercredi 26 août 2026, une intervention fédérale a été déclenchée pour réparer les routes dégradées le long des axes Edo-Delta, suite à une directive émise par le Président Bola Tinubu. Le ministère fédéral des Travaux publics, en collaboration avec le gouvernement de l'État d'Edo, a initié cette action. Dans ce cadre, la Niger Delta Development Commission (NDDC), d'importantes entreprises de construction opérant sur l'axe Benin-Asaba, et d'autres parties prenantes ont été conviées à une inspection conjointe des tronçons routiers endommagés.
Inspection conjointe des axes routiers
Le Gouverneur de l'État d'Edo, le Sénateur Monday Okpebholo, le Ministre des Travaux publics, le Sénateur David Umahi, ainsi que les Comités du Sénat et de la Chambre des Représentants sur les Travaux publics, et le Directeur Général de la NDDC, le Dr Samuel Ogbuku, ont entrepris une inspection conjointe des portions dégradées des routes Benin-Sapele-Warri et Benin-Agbor. Cette initiative a permis d'évaluer l'étendue des dommages et de planifier les interventions nécessaires.
Le Dr Samuel Ogbuku a confirmé un accord de collaboration entre la Niger Delta Development Commission (NDDC) et le Ministère des Travaux publics. Selon lui, « la NDDC et le Ministère des Travaux publics se sont mis d'accord pour travailler ensemble sur l'intervention afin de s'assurer que tout travail de réparation est conforme à la conception originale de la route et peut résister à l'épreuve du temps ». Cet engagement vise à garantir la durabilité et la qualité des réhabilitations routières.
État désastreux des routes
Les tronçons dégradés des routes étaient devenus impraticables, provoquant d'importants embouteillages, des difficultés pour les usagers et paralysant l'économie locale. Cette situation a engendré des perturbations majeures pour le transport de marchandises et de personnes dans la région.
Le Gouverneur de l'État d'Edo, le Sénateur Monday Okpebholo, a souligné que « la position stratégique de l'État d'Edo a fait de l'état déplorable de l'autoroute une préoccupation nationale, décrivant l'État comme une porte d'entrée vers le Sud-sud, le Sud-est, le Sud-ouest et le Nord ». Cette importance géographique rendait la dégradation des axes routiers particulièrement problématique pour la connectivité interrégionale et l'activité économique du pays.
Engagements ministériels et de la NDDC
La Niger Delta Development Commission (NDDC), le ministère fédéral des Travaux publics, le gouvernement de l'État d'Edo et d'autres parties prenantes ont lancé une intervention d'urgence. Cette initiative vise à remédier à l'état dégradé des autoroutes reliant les États d'Edo et du Delta. L'action coordonnée répond à la nécessité impérieuse de restaurer la praticabilité de ces axes routiers majeurs. La détérioration de ces infrastructures avait provoqué des perturbations significatives dans la circulation et l'économie locale. Cette intervention conjointe marque une étape clé dans les efforts déployés par les autorités pour améliorer la connectivité et la sécurité routière dans la région du Delta du Niger.
Réactions des autorités locales
La Niger Delta Development Commission (NDDC) a délimité et évalué un tronçon de 15,4 kilomètres entre Benin, Ologbo Junction et Sapele. Cette évaluation s'inscrit dans le cadre de l'intervention fédérale visant à réhabiliter les axes routiers dégradés de la région. Les travaux préparatoires de la NDDC sont essentiels pour la planification des réparations d'urgence. Cette initiative fait suite à l'accord de collaboration entre la NDDC et le Ministère des Travaux publics pour assurer la conformité des réparations avec les conceptions originales des routes. L'objectif est de garantir la durabilité des infrastructures routières face aux défis climatiques et à l'intensité du trafic, contribuant ainsi à la fluidité du transport et au développement économique local.
